<var id="vx1nt"><strike id="vx1nt"><thead id="vx1nt"></thead></strike></var><var id="vx1nt"></var>
<var id="vx1nt"></var>
<var id="vx1nt"></var>
<var id="vx1nt"></var>
<cite id="vx1nt"><video id="vx1nt"><menuitem id="vx1nt"></menuitem></video></cite>
<var id="vx1nt"></var>
<var id="vx1nt"></var>
<var id="vx1nt"></var>
<var id="vx1nt"></var>
您好,歡迎您光臨無錫民聯軸承制造有限公司官方網站!

收藏本站|在線留言|聯系我們|網站地圖

全國免費咨詢熱線0510-83760830
聯系我們
全國咨詢熱線:0510-83760830
無錫民聯軸承制造有限公司
公司地址:無錫市南郊太湖鎮梁南
公司電話:0510-85071661
公司傳真:0510-85070026
無錫民聯汽車零部件有限公司
公司地址:無錫市惠山區堰新東路18號
公司電話:0510-83760830
公司傳真:0510-83767830

離合器分離軸承燒損現象:

離合器分離軸承燒損現象:

離合器分離軸承燒損現象:

比如東風農用車,踩下離合器踏板發動機很難啟動,所以用搖把搖曲軸感覺很重。只有松開離合器踏板并將其置于空檔,發動機才能平穩啟動。當發動機怠速運轉時,只要踩下離合器踏板,發動機就會立即停機。停車熄火檢查。踩下離合器踏板并撥動從動盤。從動盤可以自由轉動,其他零件沒有損壞。切換離合器分離軸承時,發現分離軸承無法切換。拆檢后發現分離軸承因潤滑不良燒蝕,內外圈及保持架燒蝕嚴重,鎖死。工作時,軸承不僅不能轉動,還與離合器分離桿產生很大的摩擦和異常噪音,使發動機難以啟動。分離軸承損壞的常見原因如下:1 .雖然分離軸承出廠時已加注潤滑脂,但長期使用后,特別是遇到高溫后,潤滑脂在軸承運行過程中融化并逐漸被甩出,軸承因干摩擦產生熱量,導致燒蝕、粘著,分離功能喪失。

2.有些司機習慣使用半腳離合器,使離合器處于半接合半分離狀態,造成離合器干摩擦,熱量傳遞到分離軸承,導致軸承內油脂變薄和流失。當溫度達到一定值時,軸承被燒蝕損壞。3.車輛維修時,小油底缺失或丟失,導致泥漿侵入分離軸承,造成軸承磨損。4.離合器踏板自由行程過小或過小,使其頻繁接合,造成疲勞損傷甚至燒蝕;踏板行程過大造成離合器分離不完全,換擋困難,離合器處于半接合半分離狀態,產生干摩擦。熱量傳遞到分離軸承,導致潤滑脂流出,軸承燒蝕。5.灰塵侵蝕后,潤滑脂變質,加劇了其損壞。6.分離軸承與分離套配合不良,特別是兩者配合間隙過大松動,不在同一平面。運行過程中,分離軸承承受沖擊載荷,使履帶磨損和燒蝕。分離軸承應轉動靈活,無異常噪音(檢查方法見圖1),內圈磨損不應超過0.3毫米,否則應更換新零件。踏板軸與分離叉和襯套之間的配合間隙過大,應更換襯套,并用切餃子的方法配合。在支架上剁兩個襯套時,需要使用長刀片的餃子刀或帶導向裝置的餃子刀,以保證其同軸度。


瀏覽更多 離合器分離軸承燒損現象:  的內容
av免费一区二区三区在线