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軸承摩擦系數分析及軸承溫升原因

軸承摩擦系數分析及軸承溫升原因

軸承摩擦系數分析及軸承溫升原因

軸承的重要特性之一是減少摩擦。一般來說,滾動軸承比滑動軸承摩擦小,特別是起動摩擦小。

除了軸承類型之外,滾動軸承的動摩擦系數還因負載、潤滑、速度等其他因素而變化。在正常使用條件下,各種軸承的近似摩擦系數為:

深溝球軸承:1.0~1.5,徑向推力球軸承:1.2~1.8,調心球軸承:0.8~1.5,圓柱滾子軸承:1.0~1.5,滾針軸承:2.0~3.0,圓錐滾子軸承:1.7 ~ 2.5,調心滾子軸承:2.0 ~ 2.5

軸承的摩擦損耗幾乎轉化為軸承內部的熱量,導致軸承溫度升高,摩擦力矩產生熱量。發熱和散熱平衡時軸承溫度穩定。一般運行初期溫度急劇上升,但達到正常狀態時基本持平穩定。達到穩定狀態的時間根據軸承產生的熱量、軸和軸承箱的熱容量、冷卻面積、潤滑油量和潤滑方式、環境溫度等原因的影響而變化。如果總是不穩定,或者達不到穩定的狀態,只能判斷為有異常。

軸承溫升異常的原因有:軸承偏移(由于扭矩載荷或安裝不當)、間隙過小、預緊力過大、潤滑劑過多或不足、異物混入、密封裝置發熱等。如有必要,應拆除軸承進行檢查。


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